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球墨铸铁窨井盖碳排放与日俱增 碳汇吸收势不能及
参加日前在哥本哈根举行的国际气候变化科学大会(Copenhagen Climate Change Conference)的科学家们发现,陆地和海洋碳汇对碳排放的影响正在减弱。全球碳计划(Global Carbon Project)负责人之一迈克·劳帕奇(Mike Raupach)博士说:“虽然森林、草地和海洋从大气里吸收碳(主要指二氧化碳)的速度超过从前,但仍然跟不上碳排放的速度。这些天然的碳汇是气候变化的重要缓冲器。没有它们,碳排放速度会是现在的两倍。”
碳汇指的是自然界中碳的寄存体,从空气中二氧化碳的过程、活动和机制。一般用它来描述森林等吸收并储存二氧化碳的多少,或者吸收并储存二氧化碳的能力。碳汇在降低大气中温室气体浓度、减缓全球气候变暖中,具有十分重要的独特作用。
劳帕奇和瑞士科学家尼古拉斯·格鲁布(Nicolas Gruber)共同主持了43项会议议程中气候变化以及碳汇易损性的分会。
劳帕奇指出,对碳汇的易损性的关注缘于近发现的几种可能减弱、甚至逆转陆地和海洋碳汇作用的机制。他说:“这个变化会给气候变化进程带来严重的影响。在年底联合国气候变化大会上,科学家们将就此话题和的研究成果进行讨论,给决策者提出相关建议。”
据澳大利亚联邦科学与工业研究组织( Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation ),会议集中讨论了如下主题:
一、大气成分和降水量的改变、森林砍伐、火灾以及虫害都会使陆地碳汇发生改变。这些都能造成碳吸收减缓和逆转,或者使二氧化碳源进入大气层。
二、释放出目前封闭在冻土中的碳,包括二氧化碳和甲烷。
三、大面积农作物和纤维生产可能会加速土地荒芜和热带森林砍伐。该过程的碳排放占全球人为总量的15%-20%,
四、大气和深海之间热量、二氧化碳的交换表明气候变化在1000年之内不可逆。
五、关于澳大利亚的讨论内容有海冰、海平面上升、海洋环流、大气和海洋的破坏临界点、碳截存、碳捕获和碳储存等
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球墨铸铁管施工注意事项
球墨铸铁管施工注意事项
球墨铸铁管施工注意事项:
(1)管道地基应同时满足容许沉降量和容许垂直承载力的要求,如不满足时,应按设计要求采取加固措施,如个别管基段岩土勘测不明,设计未考虑到,现场开挖后发现淤泥质及松质粘土,应及时通知施工监理,地基采用置换垫层法或打地基桩等方法解决,进港大道管道地基基本属于淤泥土质,采用的是抛石挤淤加玻璃纤维土工格栅、无纺土工布的方式稳定管道基础。玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。
(2)一般情况下球铁管管基垂直承载力满足设计要求,不需要设置特别基础,个别地段为减少管道应力,施工现场可以采取把管道的支撑面挖成弧形,使管体尽量与原来地基紧密接触;
(3)可以采用砂夹石灰土基础,但需注意砂垫层要平整,不允许有较大的局部凸起;
(4)过路段应采用套管或混凝土承台式基础。
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